杭州包车公司如何减少开车的耗油量
发布时间：2019-08-12
杭州包车公司如何减少开车的耗油量
[ 作者： 2019-04-22 点击： 233 ]
我们既然没有办法去解决上涨的油价，那么只能自我控制如何减少开车的耗油量了。汽车耗油量的大小除了与车子本身的排量大小有关外，其实更多的时候也关系着开车者的开车习惯，做一个有技术的驾驶者同时也是为经济节省。下面福家租车公司小编就为大家简单概述一下
1. 频繁地启动、制动。
除了油门就是刹车，这是最费油的。据专家测定：汽车每启动一次的耗油量可以行驶3km，对发动机的磨损相当于50km的磨损量;汽车每紧急制动一次，所浪费的油可行驶2km，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。
因此，要避免频繁地启动、熄火、刹车。能不发动车时决不随意发动，一经发动就要即刻上路;着了火的车，在短暂等人时还不如不熄火;刹车则提倡预见性的“点刹”，避免紧急制动。
2.超车的瞬间。
特别是在城市行车、道路狭窄、前车不让的情况下，往往会猛加油、猛制动交替发生，其耗油是正常行驶耗油的2倍以上，因而超车宜选择在道路宽阔的路段，一次完成。
3.夏天长时间使用空调。
使用空调制冷是耗油的“大户”，同样的行驶速度下，每100km将增加2~3L燃油。
4.交通堵塞长时间不熄火。
一般来说，超过5min的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过，以怠速等候，每分钟将耗油5g。特别是停停走走，每次仅动同m的堵车，不断地启动熄火最费油。
5.低速挡长时间行驶。发动机、加速踏板、挡位，三位显示配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”，速度起不来，还白费了油。所以，行车要尽量避免低速挡行驶，一旦条件允许，上路就要用上高速挡位，并将时速保持在中速最省油。
我们既然没有办法去解决上涨的油价，那么只能自我控制如何减少开车的耗油量了。汽车耗油量的大小除了与车子本身的排量大小有关外，其实更多的时候也关系着开车者的开车习惯，做一个有技术的驾驶者同时也是为经济节省。下面福家租车公司小编就为大家简单概述一下
1. 频繁地启动、制动。
除了油门就是刹车，这是最费油的。据专家测定：汽车每启动一次的耗油量可以行驶3km，对发动机的磨损相当于50km的磨损量;汽车每紧急制动一次，所浪费的油可行驶2km，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。
因此，要避免频繁地启动、熄火、刹车。能不发动车时决不随意发动，一经发动就要即刻上路;着了火的车，在短暂等人时还不如不熄火;刹车则提倡预见性的“点刹”，避免紧急制动。
2.超车的瞬间。
特别是在城市行车、道路狭窄、前车不让的情况下，往往会猛加油、猛制动交替发生，其耗油是正常行驶耗油的2倍以上，因而超车宜选择在道路宽阔的路段，一次完成。
3.夏天长时间使用空调。
使用空调制冷是耗油的“大户”，同样的行驶速度下，每100km将增加2~3L燃油。
4.交通堵塞长时间不熄火。
一般来说，超过5min的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过，以怠速等候，每分钟将耗油5g。特别是停停走走，每次仅动同m的堵车，不断地启动熄火最费油。
5.低速挡长时间行驶发动机、加速踏板、挡位，三位显示配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”，速度起不来，还白费了油。所以，行车要尽量避免低速挡行驶，一旦条件允许，上路就要用上高速挡位，并将时速保持在中速最省油。
发动机、加速踏板、挡位，三位显示配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”，速度起不来，还白费了油。所以，行车要尽量避免低速挡行驶，一旦条件允许，上路就要用上高速挡位，并将时速保持在中速最省油。
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