假日开车出行对很多人来说是一种极大的乐趣。无论是长途旅行，还是短途旅行，车辆的状况都起着决定性的作用，而行驶前对车辆的检查和维护尤为重要，建议行驶前对车辆的检查和维护，最好还是前往指定服务站，有针对性地进行检查。

     第一、检查全车的油、水、电：主要包括机油，变速箱油，防冻液，制动液，玻璃水，以及电瓶。如果是刚刚保养或者还未到保养周期，则不需要更换机油，只需检查机油的液面是否在机油尺上限下限之间偏上一点。变速箱油则要检查是否有足够的粘性。防冻液液面要保证在防冻液补水壶内上下限之间。另外，制动液是否足够，电瓶装头是否牢靠，都是必不可少的检查事项。

     第二、检查底盘：在出游过程中，遇到了糟糕路段，尤其是石子路，没有安全防护措施的发动机底壳以及变速箱外壳，很容易受到来自路面的石子等异物的撞击，造成损伤。如果出现严重的托底，那么就会使车辆遭受严重损害，只能等待拖车救援，将严重影响出游的质量。其次，对于三年以上的车辆来说，还要检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象，如有存在问题，就要毫不犹豫的更换掉，否则长距离行使，有可能导致吊环断裂，排气管脱离原装位的故障。如果车辆的车况一般，车龄在五年以上，还要更多的检查，油箱的两条橡胶油管是否出现腐蚀的现象，故障表现为，轻轻用手捏，或者转动油管，如果看见龟裂的现象出现，那么就需要毫不犹豫的更换整套油管。

     第三：细致的检查车辆的轮胎、刹车、悬挂、以及传动部分：检查四条使用的轮胎是否磨损正常，在轮胎花纹缝隙是否存在异物。另外，备胎也要取下来，全方面的检查，不能只是目测，备胎的胎压，可以适当的相对四条在用轮胎高0.5个压力。如果是跑长途轮胎的压力可以比标准稍微降低0.3个压力。

     对于新车或者不到一年车龄的车辆来说，刹车的检查，可以通过试车来测试，是否存在刹车跑偏，刹车不抱死等现象，便可以排除故障。但是对于2年以上的车来说，最好要将四条轮胎取下，用目测的方法，检查刹车盘片是否正常，磨损是否不等，刹车卡钳回位是否正常，以及两侧对等位置的刹车力量是否近似均匀。检查悬挂相对简单一些，注意是否出现漏油、磨损等故障就可以了。对于前驱车辆而言，在检查悬挂的同时就可以检查传动轴了，其实更多的是检查传动轴防尘套是否有破裂、漏油的现象存在。这里要单独提及后躯以及四躯车辆，比如越野车，传动轴也要特别的检查，尤其是传动轴通过分动箱连接到后桥以及前桥，车辆新旧与否，都要仔细检查传动轴两端的固定螺栓是否牢靠，以及法兰盘是否紧密结合，否则容易出现问题。